邓禄普轮胎质量好吗？邓禄普的轮胎好不好

;     邓禄普轮胎质量还是不错的，有很多车主选择邓禄普轮胎，就是看中其质量和性价比。邓禄普轮胎性能比较均衡。邓禄普有进口的，也有国产，国产邓禄普针对国内情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求。

运动能力：倍耐力固特异邓禄普普利司通米其林德国马牌；

舒适静音性：马牌米其林邓禄普普利司通固特异倍耐力；

耐磨：普利司通倍耐力邓禄普米其林德国马牌固特异；

安全系数：倍耐力固特异邓禄普普利司通米其林德国马牌。

价格(由高至低)：米其林固特异倍耐力德国马牌普利司通邓禄普；

      从上面的比较来看，邓禄普是属于比较中性的品牌，没有特别突出的特点，在各个品牌当中的性能比较均衡。跟一些知名的轮胎进行对比，的确在舒适程度方面，肯定是米其林更胜一筹的。

      其次，邓禄普DUNLOP轮胎的胎面相对来说偏薄一点，自然在耐磨性方面是没有普利司通轮胎好。但也不是说DUNLOP品牌不好，轮胎的表现是较为均衡的，不管是抓地性能还是静音程度，都可以满足极大部分消费者，而且价格方面也比较符合大众，是一款性价比极高的轮胎。

邓禄普轮胎好不好？邓禄普轮胎优缺点

导读：邓禄普轮胎好不好？邓禄普轮胎优缺点介绍

汽车的轮胎是汽车故障的高发地，因为汽车轮胎直接与地面进行接触，所以受伤的第一个就是轮胎，也正是因为这个原因很多消费者很经常的换轮胎。轮胎行业也随着汽车行业的发展而发展起来，其中比较有名的汽车轮胎就是邓禄普轮胎，那么，邓禄普轮胎的质量怎么样呢？

邓禄普轮胎优缺点介绍：简介

邓禄普轮胎是一个轮胎品牌。120年前世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，在汽车社会发展的同时，不断开发新的技术，为车、人、社会的进步和协调做出了自己的贡献。

此外，DUNLOP通过参加汽车竞技领域中历史悠久的拉力赛，在速度和持久力方面用实际表现证实了DUNLOP的技术实力，并以精益求精的精神致力于开发更高的技术。

此类活动中造就的技术和诀窍又反馈到普通轿车轮胎的开发上，进而创造出以高性能为目标的新技术。1999年DUNLOP发表了“数码轮胎”这一新作品，从技术上确立了21 世纪 轮胎开发的基础。

数码轮胎的诞生，使得轮胎的安全性、舒适性、经济性等基本性能得到飞跃性的提高。

邓禄普轮胎优缺点介绍：优点

在轮胎市场各个品牌性能排名对比，邓禄普轮胎算是比较均衡。运动能力比较，邓禄普第三。安全系数比较，邓禄普轮胎第三。价格(高到低)，邓禄普轮胎价格是最低的。耐磨程度比较，邓禄普轮胎排第三。舒适度比较，邓禄普轮胎还是排第三。虽然该轮胎没什么方面做得很突出，均衡性能来看，还是比较放心的。什么性能都是比较好的，快要接近完美了。

邓禄普轮胎优缺点介绍：缺点

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来， 奥迪A8 ， 奔驰 S6 00， 宝马5系 X5 X3 ， 大众 途锐 （ 查成交价 | 车型详解 ），价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。

以上就是我给大家介绍的邓禄普轮胎的内容了，整体来说这款轮胎的质量还是很不错的，虽然说在某些性能上比不过其他的轮胎品牌，但是在性能方面也是近于完美的。消费者在选择的时候首先要考虑自己汽车汽车使用情况和车型对应的轮胎类型，汽车轮胎是消耗品，要经常换。

@2019

邓禄普轮胎在十大品牌第几位？

以销售额计算，邓禄普轮胎大概排在第十左右。

一、邓禄普轮胎在十大品牌排位

以销售额计算，米其林第、普利司通第2、固特异第3、大陆第4、倍耐力第5、住友橡胶第6、横滨橡胶第7、韩泰轮胎第8、库珀轮胎橡胶第9、邓禄普是排名第10

二、邓禄普的各项功能排名

运动能力：第一是倍耐，第二是固特异，第三是邓禄普。

舒适静音性： 第一是马牌，第二是米其林，第三是邓禄普。

耐磨：第一是普利司通，第二是倍耐力，第三是邓禄普。

价格(由高至低)：第一是米其林，第二是固特异，第三是倍耐力，第四是德国马牌。第五是普利司通，第六是邓禄普。

安全系数：第一是倍耐力，第二是固特异，第三是邓禄普，第四是普利司通，第五是米其林，第六是德国马牌。

三、邓禄普轮胎

邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本公司控股。

邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。

邓禄普轮胎好不好

邓禄普轮胎还不错。

邓禄普小车轮胎操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。

国产邓禄普轮胎在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡声，抓地力相较于一线品牌明显差些，胎噪也是相对较高的。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和其他品牌相比)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。

邓禄普轮胎是导向轮胎行业的先驱，其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的。它选用不对称花纹使其在湿水地面、雪地都有很好的操控性能。

自从第一条邓禄普轮胎于一个多世纪前的1888年面世至今，邓禄普公司已经发展成为一个跨国大型轮胎供应商。邓禄普的商标名称即是其创始人邓洛普·约翰·博伊德先生的尊名。

建新轮胎和邓禄普轮胎哪个好

韩梓瑞

1、正新属于台湾的牌子，大陆产，特点是更了解中国的国情，比如道路状况，气温，地面温度，根据这些数据设计，更适合中国的公路。 2、邓禄普在轮胎中算比较好的，但是要说其特点嘛，邓禄普最大的特点就是没特点，静音舒适不如米其林、抓地力也不是最好的、性价比也一般，就是比较全面，在载重这方面可能略输，但全面性更好，综合指数，比如防滑，防冻，耐久这方些面综合起来可能要比正新更好，更高大上一些。 3、卡货车轮胎绝对是正新，虽说是国产台湾，但是质量是用出来的，邓禄普是英国的牌子，在载重这方面就不行，其实这就可以用百度和谷歌比，当然邓禄普达不到谷歌的档次，但是，正新更了解国情。

dunlop是什么牌子的轮胎

dunlop轮胎的品牌是邓禄普。

Dunlop，其实就是邓禄普轮胎品牌，又译为登路普，创立于1886年，是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌，在影响力方面是不容小觑的。

品牌介绍

DUNLOP是邓禄普轮胎知名品牌，又译为登路普，开创于1886年，是一个铸就近百年时间的著名轮胎知名品牌，在竞争力这方面是不可小觑的。像BBA、玛莎拉蒂和宾利车这类高档汽车商，邓禄普全是有保证一手货源的，单单从配套设施就可以看得出，DUNLOP轮胎归属于一个纯高档的轮胎知名品牌。

开创迄今，邓禄普DUNLOP的技术应用层级早已是特别完善的。就在2016年，DUNLOP建立升级新型材料开发设计“4D自主创新纳米级设计方案”，使原料开发设计精度和高效率完成了质的飞跃。

“4D自主创新纳米级设计方案”，便是经过应用大中型放射性光机器设备“SPring-8”、高韧性质子网络加速器机器设备“J-PARC”和高性能计算机“京”，从纳米级外部经济行业真正重现硫化橡胶分子式及健身运动形状，使原料的开发设计精度和高效率完成了质的飞跃，不但给予更为优异的抓地性能和耐磨损工作能力，次之对耗油量层面还有许多协助。殊不知，根据这种新的技术性，初次发觉硫化橡胶分子结构里面的工作压力“裂缝”，进而给“工作压力控制系统”（完成达到200%的耐磨损性能）确立了一个有效的基本。

使用过邓禄普DUNLOP轮胎的顾客都了解，这一牌子是特别适合去选购的。但假如说是跟米其林轮胎这类数一数二的牌子对比吧，确实在舒服水平层面，肯定是米其林轮胎更胜一筹的。次之，邓禄普DUNLOP轮胎的胎面相对而言偏薄一点，当然在耐腐蚀性层面是没有米其林轮胎轮胎好的。

但也不是说DUNLOP知名品牌不太好，轮胎的主要表现是比较平衡的，无论是抓地性能或是静音模式水平，都能够达到巨大一部分顾客，并且价钱这方面也非常合乎大家，是一款性价挺高的轮胎。