内容要点：

凯迪拉克为什么不保值

原因有如下几点：凯迪拉克品牌在华影响力差 凯迪拉克虽然是美系豪华车的代表作凯迪拉克保值率怎么样，为美国的汽车产业也立下凯迪拉克保值率怎么样了汗马功劳，更是美国总统的御用座驾，受到很多美国人的尊重，但是它在中国却表现平平。

最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势，就是相对于BBA，凯迪拉克的品牌保值率比如BBA，原因也是比较明显，奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早，中国人也比较推崇德国工艺，而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的，所以使得它的保值率逊色于BBA。

后期维修费用高。根据太平洋汽车网查询显示，凯迪拉克保值率低主要是因为车的小毛病多，后期维修费用高造成的。凯迪拉克，美国通用汽车旗下著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差主要原因是新车销量不稳定再加上车型更新换代的过于缓慢而为了能够保持在市场上的热度、提升销量通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆而新车优惠自然也让车辆本身的价值产生极大的水分。

CT5保值率低的吓人吗?凯迪拉克CT5买得起养不起

1、因此，养一辆凯迪拉克CT5到底贵不贵，需要根据个人实际情况而定。需要注意的是，虽然凯迪拉克CT5的保值率相对较低，但这并不是因为其性能不好，而是因为其优惠力度很大。因此，对于消费者来说，选择凯迪拉克CT5是一种明智的选择。

2、凯迪拉克CT5买得起养不起这一说法，并非绝对。对于有一定经济实力的人来说，购买并养护这款车是完全可行的；然而，对于经济条件相对有限的人来说，确实可能面临买得起但养护困难的情况。首先，从购车的角度来看，凯迪拉克CT5作为一款豪华品牌的中型车，其售价相较于普通家用车要高出不少。

3、首要因素在于凯迪拉克的保值率相对较低。尽管比宝马3系的保值率略逊一筹，大约只有3-5万的差距，但这对于豪华车市场来说，并非显著差异。对于大部分消费者来说，豪华品牌的吸引力主要在于其品牌形象和面子价值。然而，也有人担心CT5二手车的低价可能隐藏质量问题或经销商的策略。

4、不建议购买凯迪拉克CT5的原因有以下几方面。首先，这款车型的价格偏高，性价比相对较低，因此价格定位有些高。其次，这款车型的油耗表现较高，后期使用中百公里综合油耗基本上在12升以上，所以油耗偏高。最后，这款车型在后期使用过程中的保值率较差，目前二手车的市场表现并不是很好，因此不建议购买。

凯迪拉克后期保养贵吗?小毛病多吗?保值率怎么样?

1、后期保养费用凯迪拉克保值率怎么样，对于凯迪拉克来说凯迪拉克保值率怎么样，作为豪华品牌凯迪拉克保值率怎么样，其保养成本相对合理。具体费用会因车型、地理位置和维修点的不同有所浮动，但整体上看，凯迪拉克的费用控制在可接受范围。在正规4S店或授权维修店进行保养，采用原厂配件和专业服务，有助于保持车辆性能和寿命。小毛病情况，凯迪拉克在品质控制方面表现稳健。

2、维修费用高：凯迪拉克的后期维修费用较高，这也是导致其保值率低的主要原因之一。 品牌认知度低：相比其他豪华品牌，凯迪拉克的品牌认知度较低，这也会影响其二手车的市场需求和价格。 车型更新换代快：凯迪拉克的车型更新换代速度较快，导致旧款车型的价值下降较快，进而影响凯迪拉克保值率怎么样了其保值率。

3、凯迪拉克的保值率较低，主要受到以下几个因素的影响：首先，市场对其的认知度不足。尽管凯迪拉克的价位和性能堪比豪车，但在中国，豪车的代表性品牌通常被认为是德系的法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宝马和奔驰等。相比之下，美系品牌如雪佛兰、别克和福特等往往关注度较低，凯迪拉克自然也不例外。

4、凯迪拉克的保值率是比较高的。首先可以确定的是，凯迪拉克虽然进入二手车和实行保值率的管理起步较晚，但是发展速度非常快，而且近几年来凯迪拉克的保值率一直处于增长态势。其中，凯迪拉克XTS和CT6在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2020年国产中大型轿车三年保值率》排行榜中，已经进入TOP10。

凯迪拉克的车怎么样

1、对于对汽车一窍不通的女生来说，凯迪拉克的档次可能会高于一线豪华品牌。因为她们看到的只有车标和车身外观，所以车标看起来很霸气，而且车身做工很有个性。因此，她们可能认为凯迪拉克是外国跑车品牌。总的来说，凯迪拉克在女生眼中的档次取决于她们对汽车的理解程度。

2、凯迪拉克的车子质量怎么样？作为一家世界著名的豪华汽车品牌，凯迪拉克的车子质量是有保障的。首先，凯迪拉克的最大优点在于其品牌。作为豪华品牌的一员，凯迪拉克的车子一旦开在路上，就能够给消费者带来一种独特的满足感，因为一般人看到都会认为这辆车不便宜。其次，凯迪拉克在动力和操控性上表现也非常出色。

3、最后就是凯迪拉克有一个很大的劣势，就是相对于BBA，凯迪拉克的品牌保值率比如BBA，原因也是比较明显，奔驰、宝马、奥迪进入中国市场比较早，中国人也比较推崇德国工艺，而凯迪拉克在品牌宣传上一直都是落后于BBA的，所以使得它的保值率逊色于BBA。

xts停产了二手车还值得买吗

xts停产之后，只要是质量很好还是值得进行购买的，性价比还是比较高的。二手凯迪拉克销量高其实与其保值率有关，凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差，主要原因是新车销量不稳定，再加上车型更新换代的过于缓慢，而为了能够保持在市场上的热度、提升销量，通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆。

然而，如果决定购买，2018年款是一个值得考虑的选项。由于2019年的车型已经停产，其价格会有所上涨，且二手车的性能和可靠性可能会有所下降。2018年的车型虽然时间不长，但车况通常仍保持良好，不失为一个经济实惠的选择。

XTS是一款豪华的C级车。XTS曾经是凯迪拉克的主力中型车，XTS也是北美最受欢迎的豪华车之一。由于XTS采用的前驱平台已经无法满足凯迪拉克的豪华定位，凯迪拉克于2019年正式宣布停产XTS。然而，许多朋友仍然对XTS情有独钟，想收集一辆二手车供自己使用。

凯迪拉克的车标可以说自带豪华属性，外观也极具特点，钻石切割设计的车身造型，给人一种硬朗坚实的可靠感。不过凯迪拉克车的身价跌落的速度简直是在跑过山车，老车主亏得没有最惨只有更惨。所以，凯迪拉克车在二手车市场中性价比贼高。XTS这款车已经停产，目前18款的XTS都在20万以内。大众CC。