富士康美国工厂为何黄了?（富士康为什么在美国建厂）内容具体是什么-产业地网

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富士康警告零部件短缺将持续到2022年,为什么会面临如此困境?

1、电脑芯片的短缺。富士康总裁刘杨伟表示，由于电脑芯片短缺，他们的产品出货量比之前预计的要少10%。富士康除预计芯片缺货将持续到2022年之外，还有报道称电脑芯片的需求目前要比产量高出10%到30%。

2、苹果表示，芯片短缺在 2021 年最后一个季度损失了 60 亿美元，但尽管全球供应链面临这些压力，但对今年的预测仍然乐观。尽管富士康警告称芯片短缺预计将持续到 2022 年下半年。

3、富士康因为工作内容枯燥，工作压力大，曾导致过富士康员工接连跳楼自杀的悲剧，因为人们在长时间重复相同工作的情况下，会造成一些心理疾病，所以富士康的员工自杀率才一直居高不下。

4、疫情影响，全球芯片产能下降。疫情是最直接的原因，由于国际疫情迟迟无法彻底控制，病毒传播风险一直存在，防控力度小，防控措施滞后，导致芯片生产厂商无法全负荷生产，生产效率下降。

富士康美国工厂为何黄了?（富士康为什么在美国建厂）

又一次“惹毛”美国,突然将生产线转移,富士康到底在想什么?

富士康科技集团近日将从深圳撤离，大规模迁往内地，目前最被看好的目的地是天津滨海新区。一方面，富士康想借助工人加薪改变中国廉价劳工的历史，另一方面加薪令其他代工企业被迫跟进，从而搅乱竞争格局。

富士康也立即跟随他的“最大客户”，将iPhone生产线移动到美国。当时特朗普还遇到了郭特肇星，承诺以50亿美元的补贴建立生产线。

实际上回答非常简单，与中国对比，越南和印度的人力资本成本费更低，富士康前去本地办厂能够节省许多资产，iPhone也可以借此机会进一步减缩成本费，提升毛利率，这才算是库克的真正念头。

市场分析认为，结合iPhone 13即将在秋季发布的传闻，富士康此举或是为了降低损失、稳住产量而将订单转移至大陆工厂生产。重返大陆市场，或许是富士康已经意识到：海外市场的“饭”真的不太香。

和富士康BE了,这家美国新势力车企宣告破产

1、本周二6月27日，Lordstown申请破产，此前该公司在制造电动卡车方面遇到了困难，也未能与富士康达成合作关系，成为富士康美国电动汽车业务的工程部门。Lordstown还起诉富士康，指控其违反合同和欺诈。

2、Lordstown即将破产的另一端，是富士康更大的造车野心，当然也不排除及时止损。当时为获取在美国造车的资质，富士康火速与 Lordstown Motors 展开合作，2022年5月双方完成第一次交易。

3、所以，手机和电脑行业，会出现类似富士康这样的超级代工厂，而在汽车行业永远不会出现富士康。长远而言，任何一个厂商必须有属于自己的制造工厂，这并非是一种可有可无的存在，这是汽车厂商核心竞争力的重要组成部分。

4、二者作为苹果手机的重要代工企业，为了摆脱单一客户带来的风险和盈利压力，都在寻找第二增长曲线。二者不约而同转向了新能源汽车，因为苹果很有可能造车。不同的是，富士康另起炉灶，收购初创车企自己造车。

全球最大的代工厂富士康,为何投资的百亿美国工厂会陷入“难产...

虽然Foxconn没有完全从美国搬迁，但它预计富士康在美国建筑厂上有“收缩”。作为世界上最大的电子元件设备加工和制造企业，富士康对全球产业链的依赖仍然非常强劲。

原因如下。美国的劳动力成本相对较高，而富士康以低成本制造而闻名。这使得在美国建立和运营工厂成本较高，对其盈利能力产生影响。美国有严格的劳工法规和工会组织，这增加了富士康在美国工厂的管理和运营难度。

扶持力度不够原本威斯康星州对于富士康在当地投资建厂的计划十分地支持，但是在更换了新的州长之后态度却发生了180度大转弯。补贴急剧减少，到最后可以说聊胜于无。此时富士康才意识到自己受到了欺骗，但是为时已晚。

一是美国没有完善的供应链体系；二是美国的人工成本比较贵。众所周知，富士康就是一个代工厂，赚钱就是赚加工费，人工成本对于富士康来说，是一个很重要的支出。