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庞大集团()股票怎么样?

庞大集团（），盘大，业绩差。肯定不能买入。庞大集团于2022年10月31日披露三季报，公司2022年前三季度实现营业总收入2059亿元，同比下降7%；实现归母净利润-56亿元，上年同期为1亿元，未能维持盈利状态。

庞大集团（）股票简介：2011年4月28日，公司在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，在全球汽车经销业上市公司中市值最大、IPO融资额最大，中国民营企业IPO融资额最大。

股票是庞大集团，代表庞大汽贸集团股份有限公司，是国内大型汽车经销商和中国500强企业。2011年4月28日，庞大集团在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登录A股的汽贸集团。

庞大集团的股票还能留吗

关于庞大集团庞大集团股票的股票是否值得持有，需要根据公司的经营状况和市场环境来进行判断。目前，庞大集团的业绩表现不太乐观，公司面临着多项经营风险和挑战，同时宏观经济环境也存在着较大的不确定性。因此，建议投资者在购买庞大集团股票前，应该仔细分析公司的财务报表、经营策略和宏观经济环境，做出全面的投资决策。

庞大集团退市完成之后，股票将进入场外交易，放到三板市场中交易。如果上市公司主动退市，股东可以及时询问上市公司，询问是否有重组上市的可能。如果有这种可能，可以继续持有该股，未来可能会升值。

庞大集团（），盘大，业绩差。肯定不能买入。庞大集团于2022年10月31日披露三季报，公司2022年前三季度实现营业总收入2059亿元，同比下降7%；实现归母净利润-56亿元，上年同期为1亿元，未能维持盈利状态。

对于庞大集团的股票，其价格虽然较低且盘子较大，但目前的关键点在35这一支撑位。这个价位是否能够有效支撑股价还有待观察。投资者不必急于在短期内买入，可以选择在市场更为稳定的时候再做决定。如果确实有兴趣介入，建议采取少量参与的方式，并严格控制好仓位，以降低风险。

实际上，早在4月22日，庞大集团便发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。

个字庞大集团股票：割肉。一窝散户进去，几乎全中签，不过，这种中签跟中枪没啥区别。庞大集团股票你别指望散户们互相拉抬，这个股票最终的走势和中国石油会不会很雷同呢？让时间来证明。

上市公司重整后退市之*ST庞大(持续经营、产投/实控人实力不足、注重行业...

1、重整后退市的上市公司案例，以庞大集团为典型，于2019年完成重整计划，却在2023年6月30日终止上市。重整过程中的高额业绩承诺未能实现，庞大集团面临连年亏损，实控人也因此出局。重整后，庞大集团的经营情况受制于中国汽车产业变局，以及未能快速恢复持续经营能力。

2、年，因资不抵债，庞大集团被债权人申请重整。该公司创始人、原控股股东庞庆华向三家重整方出让股份，拱手让出公司控制权。不过，重整之的庞大并未好转，哪怕持续变卖子公司股权也未能实现三年归母净利润35亿元的约定目标，与此同时庞大旗下经营网点数量不断减少，目前已不足300家。

3、*ST庞大：高额业绩承诺未能兑现，财务造假导致直接退市。*ST贵人：实控人变更后，信息披露违规导致退市。*ST创智：公众股东强烈反对重组，长期纠纷导致退市。*ST新亿：股东纠纷、财务造假及资金占用导致退市。*ST新都：会计问题和交易所质疑，未能恢复上市。*ST德奥：持续经营能力存疑，被交易所终止上市。

庞大集团濒临退市!

庞大集团主要经营的有奔驰、大众、奥迪、丰田等30多个品牌，在传统销售模式的年代里，一年的利润也能接近10亿元左右。但从2017年开始，公司的净利润就已经有了颓势，陆陆续续的开始靠出售子公司来回笼资金。到2021年，庞大集团仅剩283家经销门店，市值也严重缩水，今年已经濒临退市。

昔日行业之王庞大集团如今已濒临退市边缘，然而，庞大集团仅是大多数汽车经销商现状的一个缩影，中国汽车流通协会发布《2022年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2022年亏损的经销商占比为42%，较2021年扩大27%。

新能源汽车市场的爆发性增长，让广汇的4S店网络中新能源品牌的贡献微乎其微，而传统汽车销量的下滑更是雪上加霜。其他经销商集团如浙江中通、庞大集团等也相继遭遇危机，显示出整个行业的转型困难。对于广汇而言，未来翻身的关键可能在于等待新能源厂商调整销售模式，或者寻找与之合作的分销商模式。

实际上，早在4月22日，庞大集团便发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。