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鸭绿江大桥位于哪儿

1、鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区江岸路0号。

2、鸭绿江大桥，位于辽宁省丹东市振兴区，长5823米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。历史沿革 2014年8月15日，新鸭绿江大桥口岸商贸物流区国门大厦和旅检大楼封顶，整个口岸区会在10月30日全面完工并投入使用。

3、在辽宁丹东宽甸县上河口啊 鸭绿江铁桥始建于1909年（宣统元年）5月，1911年10月竣工。从1905年开始日本为了加快侵略中国东北，决定修建鸭绿江大桥。

...江故事简介(跨越民族团结的壮举——鸭绿江大桥建设历程)

鸭绿江大桥的建设是一项具有历史意义的壮举，它跨越了中朝之间的分割线，促进了两国之间的交流和合作。鸭绿江大桥的建设不仅是一项基础设施建设，更是中朝两国友谊的象征和民族团结的壮举。

鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，长5823米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，是横跨中朝两国的国境桥。

鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，长5823米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。

鸭绿江大桥是一座连接中国和朝鲜的桥梁，全长5823米，横跨中朝界河鸭绿江，因此得名。这座大桥具有重要历史意义，成为两国间的友谊象征。鸭绿江大桥的历史悠久，最早的一座鸭绿江大桥建于1911年，位于辽宁省丹东市振兴区。

鸭绿江断桥的故事如下：1905年，日本人首先确定在江上架设大桥，他们于1909年5月在朝鲜新义州一侧开始了基础施工，利用边施工边与中国清政府交涉的办法，威逼中方同意建桥。

鸭绿江断桥是几几年炸断的

鸭绿江大桥是1950年11月8日被炸断的。鸭绿江是中朝两国的界河，发源于长白山南麓，流经吉、辽两省。全长795公里。流经丹东210公里，与东港江海分界线注入黄海。

战争期间，由于该桥作为中方支援前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。

大桥的左端是朝鲜的新义州市，右端是中国的丹东市。1950年11月8日-14日，美国侵略者每天派出上百架B-29轰炸 机把大桥炸断了。朝鲜那边3孔已经没有了桥梁，只剩下孤零零的桥墩。中国这边的桥梁上伤痕累累，弹孔斑斑。

鸭绿江断桥”，由日本人1909年5月设计、开工，1911年10月竣工。1950年11月至1951年2月间，大桥被美国空军炸毁，成为废桥，1993年6月修复后辟为景点，命名为“鸭绿江端桥”，俗称“鸭绿江断桥”。

建在丹东市郊的两座鸭绿江大桥。现今已经成为“断桥”的，是早年姊妹桥中的第一桥。1909年，日本政府为满足殖民统治和侵略扩张需要，强行要在鸭绿江上架设大桥。

鸭绿江大桥是中国修的还是朝鲜修的?哪年修建的?

鸭绿江大桥是朝鲜半岛政府建造。鸭绿江大桥，又称中朝友谊桥，连接中国辽宁省丹东市与朝鲜新义州市，是一座横跨鸭绿江的铁路桥梁。大桥于1937年至1943年期间由日本殖民统治下的朝鲜半岛政府建造，并于1950年朝鲜战争期间被毁。

年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，长942米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。

鸭绿江大桥建于1911年，由日本人安东总督建造，此桥为姊妹桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，全长946米。

年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥。

鸭绿江大桥是一座连接中国和朝鲜的桥梁，全长5823米，横跨中朝界河鸭绿江，因此得名。这座大桥具有重要历史意义，成为两国间的友谊象征。鸭绿江大桥的历史悠久，最早的一座鸭绿江大桥建于1911年，位于辽宁省丹东市振兴区。

年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。一军、十六军等42万志愿军从集安口岸入朝作战，为抗美援朝的伟大胜利作出了重大贡献。

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