大家好，今天小编关注到一个比较有热门的话题，就是关于 空调制冷时好时坏的问题，于是小编就整理了几个相关介绍 空调制冷时好时坏的解答，还有货车空调制冷时好时坏的相关问题，让我们一起了解一下吧。

制冷剂哪家价格低?

1、徽冰好。徽冰制冷剂效果极佳，而且工作效率高，耗电低，价格也不贵，300块钱左右就可以买到。博盛制冷剂的效果：空调节能20％以上、空气能热泵、冷库、烘干设备等节能30％-50％。

2、近日多家厂商相继上调制冷剂R134a价格，每吨上涨1000元以上。3月16日，衢州华氟制冷新材料有限公司制冷剂R134a散水价格达到27000元/吨。

3、市场上空调加氟价格一般45-55元一个压力，按照一般说法，加满需要4-6个压左右，费用大概400-966-8255元左右（这是以R22制冷剂空调计算，变频空调用R410a，价格稍贵些）。每个城市消费水平不太一样，空调加氟的价格也有所差别。

4、成本低。R410a是混合制冷剂，R32和R125按照1∶1的比例混合在一起。制作难度更大，自然会导致成本增加。同样的空调配置，使用R32制冷剂时，工作效率会略有提高。

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1、房间太大，空调马力不足，会使人感到空调不制冷；空调安装不合理，通风管道过长，换热效率低也会造成不制冷。空调不制冷空调本身：1。

2、可能是电压比较低，可以避开高峰期使用一下空调，如果这种现象消失了，就说明是高峰期的电压低导致的。要注意空调的制冷器是不是不足，可以从干燥的罐上面看一下里面有没有不断的气泡产生，若有，就说明制冷剂不足。

3、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，检查下感温有无损坏。

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也可以对空调内部的过滤网进行检查，是否因为堵塞，从而影响到空调的制冷问题。应该及时找专业的维修人员对空调进行检查维修，在日常使用的过程中，还要定期对空调内部进行清理。每年需要找专业的维修人员上门检修1-2次。

，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查散热风扇是否转动，冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。

温度设置。空调制冷效果跟设置的空调温度有直接关系，要是在大热天开空调的时候也把温度设的高高的，那空调制冷效果是好不起来的。空调制冷剂(氟利昂)过少或者泄漏，造成空调的工作压力不够，导致空调制冷效果不好。

很有可能是压缩机出了问题。压缩机是空调的心脏，所以，也不用考虑换一个压缩机了，建议你重新买一台。

空调的滤芯堵塞。空调的冷凝器太脏。空调内的制冷剂缺少。汽车内的温度过高。空调的部件故障。蒸发箱灰尘过多。汽车空调使用不当。

空调制冷时好时坏,今天好明天又坏了,这到底是怎么回事?

风扇转速下降，一个原因是电容容量下降，另外一个电机润滑不良，第三个原因是电机线圈部分短路，四个是风扇叶片断裂或者变形。

空调制冷时好时坏是什么原因？温度设置。空调制冷效果跟设置的空调温度有直接关系，要是在大热天开空调的时候也把温度设的高高的，那空调制冷效果是好不起来的。

有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。

压缩机的问题，时间太长，压缩机老化、衰退的影响是不够的，像空调声音，振动比较大，你需要考虑压缩机的问题，这些问题只能找专业维修，或者考虑购买一个新的machine.3。

非正常停机，一般指空调存在问题，基本问题如下：缺氟或氟过多，空调缺制冷剂会导致压缩机热保护；电源电压不足，市电供电不稳；压缩机启动电容坏，内机传感探头坏；外机散热器脏或散热不良。

汽车空调制冷时好时坏是什么原因

1、制冷剂过多 没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

2、汽车空调有时制冷有时不制冷的原因如下：系统中有空气导致制冷不足。制冷剂过多造成制冷不足。制冷剂过少造成制冷剂不足。压缩机问题，空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机才工作。

3、汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下：是加多了制冷剂的表现。

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